Леклерк участва в Q3, но се възстановява, за да заеме полюса във Формула 1 в Испания – Новини от Формула 1

ФОРМУЛА 1 2022: ВСИЧКО ЗА Гран При на ИСПАНИЯ, СЪБОТА | брифинг

Кой е кой във Формула 1 след официалния старт на европейския етап от сезон 2022? Това все още е въпрос, който се нуждае от повече отговори, особено след като състезанията са склонни да предлагат различни впечатления и заключения от класирането. Но определението на стартовата решетка тази събота (21), в Барселона, даде първия състезателен отговор на този въпрос. И който излезе усмихнат с широка усмивка, бяха Шарл Леклерк и Ферари.

▶️ Абонирайте се и за двата канала на GRAND PRIZE в YouTube: GP | GP2

Беше такава оценка. Въпреки че Леклерк доминираше свободните тренировки и Q1, Ferrari беше победен с удоволствие през Q2. Макс Верстапен беше най-бърз в междинната фаза, но Джордж Ръсел и Люис Хамилтън оставиха впечатлението, че Мерцедес са много в битката. Борбата за полпозишън достигна Q3 напълно мистериозна.

В първата обиколка от всичките шестима претенденти за поул в решаващата фаза Леклерк кара сам и му изтече времето. Верстапен беше много бърз и финишира пред останалите, но му оставаше още една обиколка. Монегаските поеха и нямаше натиск да задържи водача на червената кола: 1min18s750, единствената обиколка под 1min19s за уикенда, и поле.

Верстапен дойде за още един завой, но имаше проблеми. Захранването на автомобила беше спряно и без да може да го поправи отдалеч, Red Bull го помоли да се върне в пит-лейна и да прекрати участието. Въпреки това започва на второ място. Карлос Сайнц и Джордж Ръсел са на втория ред, а Серхио Перес и Люис Хамилтън са на трети. Валтери Ботас, Кевин Магнусен, Даниел Рикиардо и Мик Шумахер допълват топ 10.

Първата голяма изненада в квалификациите дойде през Q1. Фернандо Алонсо и Себастиан Фетел все още пречеха в първата фаза на тренировките, нещо, което беше извън радара специално за испанеца, пред публиката на домакините. Фетел беше 16-и и дори постави почти 0s5 на елиминирания съотборник Ланс Строл, показвайки, че Астън Мартин изглежда като Ред Бул само отвън. Алонсо беше 17-и, зад Естебан Окон, който едва премина. Отчаян момент за Alpine и Aston Martin.

THE ГОЛЯМА НАГРАДА отразява in loco действията на категорията в Circuit de Barcelona-Catalunya с Ерик Калдух и освен това следи всичко НА ЖИВО и в РЕАЛНО ВРЕМЕ. В неделя стартът е насрочен за 10 часа [Brasília, GMT-3].

Шарл Леклерк поема лидерството в Барселона (Снимка: Ferrari)
Paddockast #148: Какво е заложено на карта в най-тежкото Гран При на Испания в последно време

Вижте как протече класирането:

Q1 – Алонсо и Фетел неочаквано потъват в Барселона

Горещината от по-рано беше охладена малко, но много малко: температурата все още беше близо до 27°C и само облаците бяха намалили силата на ултравиолетовите лъчи в Барселона. Както и да е, всичко беше според очакванията и след като W Series се състезаваше на пистата, Формула 1 отново се появи, за да определи стартовата си решетка за Гранд на Испания.

Веднага щом зелената светлина се появи в пит лейна, Гуаню Джоу поведе пътя към пистата с Alfa Romeo. AlphaTauri скоро изпрати Юки Цунода и Пиер Гасли. Влизането на Gasly беше добра новина, тъй като французинът направи само една инсталационна обиколка в FP3 и трябваше да се оттегли, след като избухна пожар в спирачките. Другият шофьор, който имаше същия проблем, Мик Шумахер, все още беше извън пилотската кабина и видя Хаас да бърника с колата.

Red Bull решиха да напуснат рано за пистата и вече пуснаха както Макс Верстапен, така и Серхио Перес на меки гуми веднага. Двамата караха добре, докато Ландо Норис и Ланс Строл почти се срещнаха – минути по-късно стюардите казаха, че ще разследват инцидента след квалификацията.

След пет минути пистата е пълна с хора. Без да спестяваме, и двете Ферарита се появиха с обиколки от порядъка на 1 минути 19 секунди – Шарл Леклерк пред Карлос Сайнц. Единственият, който се осмели да преодолее бариерата на топ-6 след първите няколко обиколки, беше Валтери Ботас, който се появи малко по-напред от Серхио Перес.

Фернандо Алонсо видя края на деня в Q1 (Снимка: Alpine)

Мексиканецът все още се опитваше да се разбере с пистата и пресичаше чакъла на осми завой. Въпреки че беше седми, той искаше да опита втори комплект гуми, за да му даде допълнителна обиколка и да не рискува да пропусне Q2. Преди последната сесия на бързи обиколки Александър Албон, Строл, Гасли, Мик Шумахер – които стигнаха до пистата – и Николас Латифи бяха тези, които бяха под границата.

Последните минути обаче щяха да донесат силни емоции. Не на първите места, които дори не опитаха отново бързи обиколки, а в борбата за класиране. Това е така, защото Гасли и Шумахер успяха да влязат с лекота, както и Цунода, който беше изтласкан за кратък момент. Двамата Уилямс бяха оставени до края, но останалите три места се смениха.

Разходката беше много лоша и изпревари Албон и Латифи. Себастиан Фетел беше с почти 0s5 по-добър от съотборника си, но в крайна сметка също отпадна, притежавайки само 16-то място. Информиран от Астън Мартин, че е навън, той показа раздразнение. „Сигурно се шегуваш с мен“, каза той. Не беше.

А между двамата шофьори на Астън Мартин? Фернандо Алонсо! След като се появиха силни в петък, Alpine се разпадна. Алонсо зае 17-то място и отпадна, а Естебан Окон остана последен сред класираните. Драматична ситуация пред испанската публика.

Себастиан Фетел, новият Aston Martin и всички, напуска едва 17-и (Снимка: Aston Martin)

Q2 – Верстапен отговаря и Хаас се квалифицира като чанта и кратуна

Началото на междинната фаза на класирането беше бавно. Отне около четири минути, за да се качи на пистата, за да отвори строежа и Джордж Ръсел с Mercedes направи първата бърза обиколка. Всъщност една адска обиколка: 1 min19s470.

с много малко морска свиня по пистата в Барселона от вчера, Люис Хамилтън се качи на борда и постави второто най-бързо време: което запази дори след като Ферари и Ред Бул излязоха на пистата.

Да, с края на първия кръг от бързи обиколки Ръсел и Хамилтън бяха първи и втори. Не е грешка, наистина се случи. Перес остана трети, следван от Леклерк, Ботас и Верстапен. Двата Haas се промъкнаха в топ 10.

Преди последния опит трансмисията показа предупреждение от AlphaTauri към Gasly – и което всички пилоти получиха от съответните си екипи –: не е позволено да се отваря място за автомобила отпред, когато чака на опашката за тръгване на пистата.

Този, който се смееше през Q2, се оказа Верстапен, който постави 1min19s219 в графиките и зае първото място. Сайнц, Ръсел и Хамилтън последваха. Леклерк? Едва седми, зад Магнусен и Перес. Ботас, Даниел Рикиардо и Шумахер напреднаха.

Елиминираните в крайна сметка бяха Норис, който беше заминал за Рикиардо в FP3, Ocon, Tsunoda, Gasly и Zhou. Норис обаче беше направил необходимата обиколка, но наруши ограниченията на пистата и в крайна сметка времето му беше отменено. Така че той остана навън.

Джордж Ръсел показа, че Mercedes е много жив (Снимка: Mercedes)

Q3 – Леклерк пропуска, възстановява се и успява да си осигури полпозишън в Барселона

За разлика от това, което се случи през Q2, пистата беше препълнена веднага щом вратите на пит лейна се отвориха за решаващата част от квалификацията.

Първият, който заобиколи, беше Хамилтън, като подаде добра, но не и полпозишън, 1min19s664. Но който премина по-добре дори Верстапен, с 1min19s073 – 0s350 по-добър от Sainz. Перес все още изпреварваше Ръсел и Хамилтън. Леклерк направи грешка, загуби колата в средата на шиканата и хукна сам в центъра на пистата. Първият му опит завърши дори без времева обиколка.

Ботас, Рикиардо, Магнусен и Шумахер, точно в този ред, се наредиха между шесто и девето място, пред Чарлз.

Леклерк сложи нов комплект меки гуми и се качи отново на пистата. В момента на истината, вероятно под натиск от допусната грешка, той изтри всичко и влезе вътре. С 1min18s750 той записа най-бързата обиколка за уикенда с остатъци.

Верстапен изоставаше, но още в началото на опита изпя камъка за Ред Бул: имаше проблеми с мощността, която се режеше по неизвестна тогава причина. Нямаше как да се заобиколи: той дори не завърши обиколката, трябваше да се върне в бокса. Той все пак успя да се задържи на второ място и започва пред Сайнц, Ръсел, Перес и Хамилтън, които формират в този ред топ 6. Това е четвъртият поул за Леклерк досега през сезона на Формула 1 през 2022 г.

F1 2022, Гранд на Испания, Барселона, Стартова решетка:

1 C LECLERC Ферари 1:18,750
две М ВЕРСТАПЕН Ред Бул 1:19,073 +0,323
3 C САЙНЦ Ферари 1:19,166 +0,416
4 Г РЪСЕЛ мерцедес 1:19,393 +0,643
5 С ПЕРЕЗ Ред Бул 1:19,420 +0,670
6 Л ХАМИЛТЪН мерцедес 1:19,512 +0,762
7 V БОТИ Алфа Ромео Ферари 1:19,608 +0,858
8 К МАГНУЗЕН Хаас Ферари 1:19,682 +0,932
9 DRINCIARD Макларън Мерцедес 1:20,297 +1547
10 М ШУМАХЕР Хаас Ферари 1:20,368 +1618
11 Л НОРИС Макларън Мерцедес 1:20,471 +1721
12 И OCON алпийски 1:20,638 +1888
13 Y TSUNODA AlphaTauri Honda 1:20,639 +1889
14 P ГАЗЛИВ AlphaTauri Honda 1:20,861 +2 111
15 G ZHOU Алфа Ромео Ферари 1:21,094 +2344
16 S VETTEL Астън Мартин Мерцедес 1:20,954 +2204
17 Ф АЛОНСО алпийски 1:21,043 +2 293
18 L STROL Астън Мартин Мерцедес 1:21,418 +2668
19 АЛБОН Уилямс Мерцедес 1:21,645 +2 895
20 N LATIFI Уилямс Мерцедес 1:21,915 +3 165
ФОРМУЛА 1: „ХАУС ФАКТОР“ ЗА САЙНЦ В БАРСЕЛОНА ПОМОГНЕ ИЛИ ПРЕС?

Достъп до испанската и португалската версия на PT ГОЛЯМА НАГРАДАв допълнение към партньорите Nosso Palestra и Teleguiado.

Add Comment